Proč používat Spotřeby.cz a jak začít?
NÁPOVĚDA
KONTAKTJste-li spokojení s radou jiného uživatele v diskuzním fóru, poděkujte mu prostřednictvím kladného hodnocení. Do budoucna mu tím pomůžete k zaslouženým výhodám na Spotřeby.cz. Děkujeme.
Diskusní fórum | Úsporná jízda | Jak jezdit úsporně?
Když jedu s tou svoji 2.2i 108kW na 5tý rychl.stupeň rychlostí 70km/h - tak PP ukazuje momentální spotřebu 4,8-5,2 litrů. Když po tom samém úseku jedu na 4 tý rychl. stupeň 70km rychlostí, tak PP ukazuje momentální již okolo 6ti litrů na 100km. Není to tak dlouho, co jsem to zrovna zkoušel. Jel jsem na tempomat, takže ECU motoru dávala jen tolik, kolik potřeboval a je zajímavé, že na 5tou rychlost se ani zdaleka nepřibližuji k max. krouťáku/optimálním otáčkám a přesto mám spotřebu znatelně nižší. galaxy Registrován: 18.10.2010 Příspěvky: 4  poslat zprávu poslat e-mail | zasláno: 03.11.2010 09:18 |
| to Ondra: souhlasím, ono to totiž není přímo úměrné, v podstatě se dá číst z politiky nových malých vozů, všechny jsou dnes pod záminkou "downsizeing" zmenšovány, ale koníci v nich přibejvaj, když se takovým autem svezeš, tak zjistíš, že tě výrobce "nutí" jezdit normálně v tzv. ekonom. otáčkách, ale když potřebuješ výkon, klidně ho vytoč, motor to vydrží , ale každej se potom vrátí do onoho ekonomy, protože 5000 ot většině drásá nervy.... kdysi jsem to vypozoroval na P307 2,0 Hdi kdy okolo 70km/h byla na 5-ku vyšší aktuální spotřeba, než když si dal za 4 a atáčky byly cca přes 2500, tehdy mě to dost překvapilo, a sleduju to v podstatě u všech aut- je to samozřejmě suběktivní, pak se projedu po dálnici a celý šetření benzínu je v pr*eli..... | |
šulda Registrován: 09.06.2010 Příspěvky: 160 poslat zprávu | zasláno: 21.11.2010 18:52 |
| Jak špatně sleduje? Natankuju do plný, zapíšu stav tacho + počet natankovaných litrů a když si to sem zadáš tak se ti to spočítá a nic víc nemusíš a věř že je to přesnější než od PP. | |
Aleš Registrován: 25.11.2010 Příspěvky: 2 poslat zprávu poslat e-mail | zasláno: 25.11.2010 11:16 |
romulus napsal: Dobrý je, zjistit si otáčky, ve kterých je nejvyšší kroutící moment motoru a zrychlovat jenom v těchto otáčkách. Při ustálené rychlosti na rovině, se motor může i kousek podtočit. Pozoruju to tak hlavně u dieselu, ale snad to dost podobně platí i u benzínu. Jinak obecně diesel snáší podtáčení v pohodě, u benzínu jde spotřeba znatelně nahoru. Pokud u mojeho benzínu zrychluju,tak s lehkým plynem a řadím při 2100-2200 ot./min po rovince.Krouťák mám až na 3500-to už je moc otáček na spotřebu.Jinak auto jenom stačí lechtat na 1600-1700 otáček,skoro jako u dízlu  .Samozřejmě to platí jenom po rovince  | |
přemýšlím o nějaký "čepici" co bych ráno místo ometání a škrábání jen stáhla a hodila do kufru. Prodává se nějaká taková šikovná plachta, ne na celý auto ale jen po úroveň oken?Moucha Registrován: 26.02.2008 Příspěvky: 1 poslat zprávu poslat e-mail | zasláno: 27.11.2010 00:57 |
| Prodává se taková folie a okno ti nezamrze a nenapadá na něj sníh, ale je to jenom na přední... ale stačí bohatě teda :) a neni to velký, když se to složí... | |
Zaragus Registrován: 07.12.2010 Příspěvky: 28 poslat zprávu | zasláno: 07.12.2010 18:01 |
| 2 Vendulka: 1700 otaček je v jistých situacích dost na udržení rychlosti. Musíš to prostě vycítit. ŘJ v těchto otáčkách dodává poměrně vyváženou směs, takže pokud motor nedrkotá je to ještě pořád dobré, ale na rozjezdy musíš praději podřadit (pokud to není z kopce).. Nevšiml jsme si o které Fabce mluvíš. Pokud totiž nevlastníš 1,4 MPI s 55kw motorem, spotřeba bude vždy velmi špatná, pokud se ale jedná o starý škodovácký motor, tak si s podtáčením extra starosti nedělej, pokud tam není řemenový rozvod  Jo a dobré taky zmínit jakou máš provozní teplotu motoru, já jen pokud nezlobí termostat, to ti klidně může další skoro litr nahoru udělat. | |
Spotřeby 3 - veřejná BETA verze!
Hledáme aktivní pomocníky s testováním nové verze Spotřeb.
Zjedušený, přehlednější vzhled, oprava několika protivných chyb, podrobnější nápověda, rychlé menu pro přístup k funkcím na méně prokliků a několik dalších zlepšení. Zcela jsme přepracovali práci s databází automobilů a čerpacích stanic. Už by nemělo docházet k duplicitám.
Prosím, pojďme o nové verzi diskutovat sem.
Poslední diskuse
| 15.11. | kapitán | čím dál tím horší!!! |  |
| 27.10. | Kico85 | Spotřeby 3 - veřejná zkušebn… | |
| 26.08. | Metan | Nejde pridat CS | |
| 10.06. | Bluefrog | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 29.05. | Wyder | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 24.01. | tuningrob | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 06.01. | Falkon | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 06.01. | ddsver | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 06.01. | Wyder | Nová verze Spotřeby.cz - náz… | |
| 07.12. | Kico85 | Spotřeby 3 - veřejná zkušebn… | |
vstoupit do fóra VIP podpora
Podporu formou kontaktního formuláře a e-mailu jsme byli nuceni ponechat jen členům VIP klubu Spotřeby.cz, z důvodů neustále se opakujících stejných dotazů, které není v našich silách řešit.
Dotazy, stížnosti a náměty ostatních uživatelů rádi vyřešíme v rámci diskuzního fóra (bez časové garance).
Dotazy, stížnosti a náměty ostatních uživatelů rádi vyřešíme v rámci diskuzního fóra (bez časové garance).
Statistika
| Počet uživatelů: | 9 543 |
| Počet vozidel: | 41 679 |
| Počet kilometrů: | 75 824 657 |
| Spotřebované palivo: | 3 747 469 |
| Průměrná spotřeba: | 9,08 |
| Počet fotografií: | 5 569 |
| Příspěvků v diskusi: | 1 699 |
Hledaný výraz musí obsahovat název výrobce vozidla. Dále může obsahovat název modelu a objem motoru (v litrech), případně doplněný o zkratku D (diesel), TD (turbodiesel). Do závorky lze doplnit rok výroby, nebo jeho rozmezí.
Nelze zatím používat zkratky označení motorizace, jako např. HTP.
Příklady:
ŠKODA FELICIA 1,3
ŠKODA FABIA 1,9TD (2003)
OPEL ASTRA CARAVAN 1,9TD (2007-2011)
Nelze zatím používat zkratky označení motorizace, jako např. HTP.
Příklady:
ŠKODA FELICIA 1,3
ŠKODA FABIA 1,9TD (2003)
OPEL ASTRA CARAVAN 1,9TD (2007-2011)
